Zbsp999@ gmail.com

在赵建看来，在新的贸易格局和框架下，中日之间可在三方面大有所为：一是作为两个制造业大国，继续在产业链层面展开合作，尤其是强化高端制造、电子电器产品等新兴产业方面的贸易往来，通过各种方式实现共赢。当前来看在制造业产业链上两国既有竞争又有互补，构建和完善良性的竞争和合作关系，对两国经济的长远发展非常有利；二是作为具有地缘关系的国家，在“一带一路”等国家战略层面展开合作。对于日本来说，中国的“一带一路”战略孕育着巨大的投资和贸易机会，中国同样也需要日本的深度参与；三是作为两个即将和已经步入老龄化社会的国家，可以在养老产业方面展开深度合作。日本进入老龄化社会已经很多年，在养老产业方面有着丰富的技术和经验，同时市场依然非常广阔。而中国也正步入老龄化社会，有着更庞大的市场，加上两国相近的孝道文化、生理特征和饮食习惯等，在养老产业方面的合作具有其它地区不具备的优势。

不过，年报并未提及工程单渠道利润率和单量增长情况，索菲亚方面给出的回应则是“大宗渠道毛利低于经销商渠道，2018年大宗渠道收入较上年同期增长超过100%”。根据申万宏源周海晨团队的分析，索菲亚大宗业务占款导致财务费用增加，对现金流形成一定拖累。公司2018年积极开展工程业务，工程业务收入同比增长104%达到4.87亿元。

邢云简历邢云，男，汉族，1952年3月生，内蒙古土左旗人，中央党校研究生学历，1981年3月入党，1968年9月参加工作。1968.09—1973.09内蒙古自治区土默特右旗北卜子学校教师1973.09—1976.09内蒙古工学院化学系无机化工专业学习

除了物资调度配送，在物流环节，科技公司也在全力保障道路货运和物资安全环节中起到了支撑作用。作为全球最大商用车联网运营方，中交兴路也第一时间成立应急小组，通过全国道路货运车辆公共监管与服务平台，全力持续为驰援疫区的运输车辆提供安全提醒、防疫通知等安全保障服务；并第一时间配合疫区交通运输主管部门管控调度社会营运车辆。

据交通运输部微信公众号消息，为全面落实新型冠状病毒感染肺炎疫情联防联控措施，最大限度减少人员流动聚集，保护人民群众生命安全，根据国家信访局通知要求和北京市有关防控安排，自即日起，交通运输部机关群众来访接待场所暂时关闭，停止接待群众来访，恢复接待时间视疫情形势变化另行通知。

阿里的“新”零售，就像当年的淘宝一样，也开始面临一些“旧问题”。从盒马鲜生近期不断曝出上架过期食品，红肠菌群超标等基础安全问题和高端定位匹配低端服务的尴尬，到近期，盒马鲜生昆山吾悦广场店宣布关店，盒马下沉战略疑似扭转，而利用“盒区”作为卖点的吾悦广场综合体去化，因为虚假宣传“三公里内有盒马”，已经遭到一部分业主的声讨。